Pompa à ingranaggi marini per oliu di lubrificazione à carburante

A serie di pompe à ingranaggi NHGH hè cumposta principalmente da ingranaggio, albero, corpo di pompa, coperchio di pompa, manicotto di cuscinetto, tenuta di estremità dell'albero (requisiti speciali, si può scegliere l'azionamento magnetico, struttura a perdite zero). L'ingranaggio hè fattu di forma di dente a curva sinusoidale a doppio arco. In paragone cù l'ingranaggio involuto, u vantaghju più prominente hè chì ùn ci hè micca scorrimentu relativu di u prufilu di u dente durante l'ingranaggio, dunque a superficia di u dente ùn hà usura, funziunamentu lisciu, nisun fenomenu di liquidu intrappulatu, bassu rumore, longa durata è alta efficienza. A pompa si sbarazza di e catene di u disignu tradiziunale, rendendu a pompa à ingranaggi un prugressu in u disignu, a pruduzzione è l'usu in un novu campu.

A pompa hè furnita cù una valvula di sicurezza cum'è prutezzione di sovraccaricu, a pressione di ritornu tutale di a valvula di sicurezza hè 1,5 volte a pressione di scarica nominale di a pompa, è pò ancu esse aghjustata in u range di pressione di scarica permessu secondu i bisogni effettivi. Ma nutate chì sta valvula di sicurezza ùn pò micca esse aduprata cum'è una valvula di riduzione à longu andà, quandu hè necessariu, pò esse installata nantu à a pipeline.

A guarnizione di l'estremità di l'alberu di a pompa hè cuncipita in duie forme, una hè una guarnizione meccanica, l'altra hè una guarnizione di imballaggio, pò esse determinata secondu a situazione d'usu specifica è i requisiti di l'utente. Da l'estremità di l'estensione di u mandrinu à a pompa, per a rotazione in sensu orariu.